エアサスを専用診断機で調整して車高をローダウンしました。
22インチのクローム仕様のアルミホイールを際立たせるため目一杯のローダウンにチャレンジしました。
何度か車高調整を繰り返して5cm程度のローダウンさせました。
22インチのアルミホイールとローダウンしたボディが相まって大迫力のワイドアンドローが実現しました。

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